Информация о Жиздринском уезде

(Статистический обзор Калужской губ. за 1914г. Rusneb.ru):

В Жиздринском уезде церквей и монастырей православных: каменных-48, деревянных-32. Неправославных церквей: камен.-3, деревян.-12.
В Жиздринском уезде домов камен.-13.547, деревян.-36.198. Нежилых зданий камен. -4.203, дерев. -69.272.

Земские больницы в Жиздринском уезде: в с. Мокром-20 кров., в с. Плохин-20 кров., в с. Нагорновском -10 кров., в с. Маклаках -24 кров., в с. Овсороках-14 кров., в с. Людинов -20 кров., в с. Подбужье-12 кров.. в с. Дубров -20 кров.
Больницы при фабриках и заводах в Жиздринском уезде: в с. Людков -30 кров., в с. Песоченском заводе-14 кров., в с. Думеничах-10 кров., Т-ва Кузнецова в с. Песоченском заводе -10 кров., в с. Хотьков -2 кров., в д. Боровке на цементном заводе-23 кров.

В Калужской губ. в Жиздринском уезде в 1914г. возведены следующие здания: в с. Людинов земское училище, в с. Котори каменный храм.
_________________________________________________________________________________________________________________
Список лучших училищ и законоучителей Калужской губ. за 1887г.
Городское начальное Покровское в Жиздре.
Сельские: Людинское, Холмищенское, Вертенское, Воткиское, Бутчинское, Дубровское, Зимничское, Закрутское Жиздринского у.
Законоучители сельских: Зикеевского Василий Покровский, Бутчинского Иван Титов, Воткинского Алексей Воскресенский Жиздринского у.
(Калужские епархальные ведомости №6 1878г.)

Калужская губерния по сведениям 1859г. https://viewer.rusneb.ru/ru/000200_000018_v19_rc_1343390?page=31&rotate=0&theme=white:

Фабрики и заводы
Из уездов Калужской губ. первое место по фабричной и заводской промышленности принадлежит Жиздринскому уезду: 49 фабрик и заводов. В г. Жиздра-23. Чугуноплавильное и железоделательное производство преимущественно сосредоточено в Жиздринском у., где было 6 заводов. Несравненно далеко впереди всех заводов стоят, по своему устройству и применению всех научных открытий, заводы генерал-майора Мальцова (Людиновский, Сукремский, Ивано-Сергеевский и Песочинский). Изделия этих чугуноплавильных заводов сбываются в Московской и соседственных, а также южных губерниях.

Селений, в которых более 100 дворов: в Жиздринском уезде-41, самое большое Людиновский завод-972 дворов.
Селений, в которых живет более тысячи душ обоего пола: в Жиздринском уезде-22, самое большое Людиновский завод-4.912 л.

"Напомним в общих чертах состояние округа в момент его наивысшего расцвета – конца 50 – сер. 70-х гг. позапрошлого века. Так, мальцовские земельные владения занимали в Брянском и Жиздринском уездах 163328 десятин, из них только 61900 дес. в Брянском уезде (2). А по данным Жиздринского уездного предводителя дворянства С. И. Мальцову в 1854 г. в Жиздринском уезде принадлежало на помещичьем и посессионном праве 10616 чел. мужского пола и 113740 дес. земли (3).
Что касается промышленных предприятий, то В Жиздринском уезде в 1857 г. было 10 мальцовских предприятий: 4 горноплавильных завода, 5 – сахарных, 1 – фаянсовая фабрика. За указанный год товаров выработано на 750 тыс. руб.(5)
Одно из полных описаний предприятий округа относится к более позднему времени – к 1874 г. Связано оно с тем, что С. И. Мальцов в это время принял от Министерства путей сообщения заказы на постройку паровозов и вагонов для казенных железных дорог. И для обеспечения этих заказов он 26 апреля 1874 г. просил калужского губернатора выдать ему свидетельство о благонадежности и оценке состояния и действия собственных заводов (6). По поручению губернатора мальцовские заводы несколько недель осматривали губернский архитектор Л. Гриневский и губернский механик А. Лосев, составившие полное описание горных заводов Мальцова в Жиздринском уезде. Были подробно описаны здания и сооружения, оборудование и механизмы, оценены земли под строениями, запасы сырья Людиновского, Сукремльского, Песоченского и Ивано-Сергиевского горных заводов. По результатам их работы исполняющий делами калужского губернатора князь Гагарин выдал 7 августа 1874 г. С. И. Мальцову свидетельство, согласно которому «приведено в известность состояние и действие принадлежащих ему чугуноплавильных горных заводов, которые недостатка в рабочих руках и материалах не имеют, рабочие своевременно и аккуратно получают за свой труд расчет, все собранные сведения рекомендуют об отличном состоянии заводов» (7).
Однако правительство, как известно, заключив контракт с Мальцовым на постройку 150 паровозов и 3 тысяч вагонов и платформ на сумму более 7 млн. руб., под воздействием политической конъюнктуры само же нарушило договор и тем самым способствовало развитию кризиса в округе (."
КИРОВСКИЙ ИСТОРИКО - КРАЕВЕДЧЕСКИЙ МУЗЕЙ Калужской губ. https://kirmuseum.ucoz.ru/publ/3-1-0-331